一,两驱车和四驱车有如下区别 :
(一)性能区别
四驱车因为能将发动机的动力,分配到四个轮子上,动力明显增强,烂道、沙土路、湿滑路等通过能力强,比较适合远途自驾游等容易出现未知路况的需要。一般四驱,多用于大型SUV,常用的牵引车辆或者是军用车辆上。
两驱车一般主要是城市通行或者短途越野,或者是路况较佳的自驾游。两驱车主要用在轿车上,分为前驱和后驱。后驱的两驱轿车,多为高性能车,而前驱车,则占了大部分轿车和部分SUV,主要是家用。
(二)结构原理的区别
顾名思义,两驱车,就是发动机动力通过变速箱传导到两个前轮或者两个后来驱动车辆。我们最常见的就是前轮驱动,车辆移动的动力来自前轮。而少数后轮驱动的车辆,动力则产生在后轮。
四轮驱动分为几种,有适时四驱、全时四驱以及分时四驱。
适时四驱,是指车辆的电脑根据路面的变化适时调整四个轮子的驱动力;全时四驱是指四个轮子始终处于发动机牵引之下,都具有驱动力;分时四驱就是正常时只有两个前轮或者两个后轮驱动,遇到驱动轮打滑,或者驱动轮驱动能力不足以顺利拖动车辆的时候,由人工或者自动将另两个轮子连接到变速箱,产生驱动轮,协助主驱动轮驱动车辆。
二,南方城市有必要买四驱车吗?
(一)实事求是的说,对于绝大部分的南方城市家庭,没有必要上四驱。
一般20--30万的四驱SUV,都是适时四驱,这种四驱,由于变速箱结构和传动装置的先天性缺陷,实际上越野能力远没有想象中的那么强大。在南方城市,属于鸡肋,真要用这种适时四驱越野,可能就会使你失望。
(二)不保值
一般适时四驱的SUV,多属于高配车型,本身就比普通低配贵了很多,后期保养成本也高出不少,就连保值率,也不及低配车型。
二手车市场,车的价值往往是看年头来定,和配置关系不大。高配车和低配车新车时,大多相差万元以上,甚至更多。而在二手车市场,相差只有2、3千元。
(三)后期保养费用大
毕竟是四驱,多了很多设施部件,变速箱和传动机构也不一样,保养的时候,差速器和后桥都需要保养,这些费用,要比普通两驱增加很多。关键是多出这些设备,平时几乎没有什么用处。基本属于“白养活”这些东西。
(四)适时四驱在北方城市的意义
既然在城市中,适时四驱实际意义没有想象中的那么大,为什么还在大量生产这种车辆?
实际上,这种车辆,更适合严寒地区。在冰雪较多的严寒地区,适时四驱比较实用。在冰滑路面,如果主驱动轮打滑,方向就会失控,甚至侧滑。这时车辆会自动变为四驱方式,提高了四轮的抓地能力,会立刻纠正车辆的打滑状态,摆脱失控的危险。
总体来说,适时四驱的安全性好一些,通过性好一些,更实用于北方城市,南方城市的实用性相对弱一些。