空气滤清器应遵循汽车的保养周期进行保养。在大多数道路状况下,汽车每驾驶5000公里上下就应对空气滤清器进行清洁保养。在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区应相应减少保养的距离行程,提倡提前至每三千公里清理一次。大多数汽车的空气滤清器在汽车驾驶2万公里时要换一次。空气滤清器是用来清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,假如吸入空气中含有尘土等杂质就将加剧零部件的磨损,所以必须装有空气滤清器。
空气滤清器(Air Filter)关键应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备供给清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而添加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的关键构造组成是滤芯和机壳,其中滤芯是关键的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯供给必要保障的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动添加过多阻力,并能长时间连续工作。
空气滤清器使用必需时间后,滤芯就会变脏,滤清器的进气阻力也会相应增大,当空气滤清器的进气阻力增大到大于终了阻力时,内燃机将因得不到足够的空气供应而将造成排气冒黑烟,动力不足等问题。用户可以通过观察装在空气滤清器上的保养指示器来判断空气滤清器的堵塞状况。一旦有空气滤清器的堵塞,就应该立即停机清理或更換滤芯。