判断氧传感器故障特征:怠速不稳,耗油过大,氧传感器损坏影响到发动机动力不足,加速迟缓,排气冒黑烟。
氧传感器是供给混合气浓度信息,用于修正喷油量,实现对空燃比的闭环调节,保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的关键元件。
用故障诊断仪检测发动机,提取故障码,观察数据流。通过氧传感器的电压变化幅度和頻率来判断空燃比和氧传感器的工作状况。假如工作正常,电压应在0.4 ~ 0.6V 之间变化;假如变化范围在0.1 ~ 0.9V 之间,说明混合气的浓和稀变化,可能是喷油器泄漏或堵塞的故障,假如是在0.45V不变化,那么可以判定为氧传感器故障。
氧感器故障的判断和处理方法:(1)判断原因发动发动机油耗过大,严重冒黑烟。
用故障诊断仪检测发动机,观察数据流,氧传感器电压的变化頻率为10 ~ 20 次/s,这是相当理想的工作状态,假如低于10 次/s,那么可以初步判断氧传感器故障,假如是在0.45V 的电压上没有变化,那么可以判定氧传感器损坏,信号中断。
(2)处理方式更換氧传感器,用仪重新,试车正常,故障排除。