>比较熟悉车辆管理条令的老司机应当都知道,倘若汽车到了强制报废标准是办不了过户的。而在2013年以前,国家规定汽车的使用时间到达了15年及以上的都要强制报废;但在2013年1月份国家商务部更新了《汽车强制报废标准规定》,取消了统一15年报废的规定改为60万公里报废。由此,一些汽车使用状况较好行程较小的老车还能继续上路,而且一些15年以上的车也能办理过户了。
最新的《汽车强制报废标准规定》过于汽车报废的规定是下面这些
第四条已注册汽车有下列情形之一的应该强制报废,其全部人应该将汽车交售给报废汽车回收拆解企业,由报废汽车回收拆解企业按规定实行登记、拆解、销毁等处理,并且把报废汽车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)到达本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不相符合汽车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或使用调节技术后,向大气排放污染物或噪声仍不相符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续三个汽车检验周期内未获得汽车检验合格标记的。
第五条中对与普通的私家车使用年限规定为
小、微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限制约。
第七条对与60公里报废的规定为
到达下列行驶行程的汽车,其全部人可以将汽车交售给报废汽车回收拆解企业,由报废汽车回收拆解企业按规定实行登记、拆解、销毁等处理,并且把报废的汽车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;
以上仅仅是截取了规定中针对普通私家车报废的要求,其余车型的规定就不是在这里更多细节罗列。
可以看到普通的私家车报废的使用年限已经延长到了无限期,而60万公里时仅仅是提倡报废而没有强制要求报废。换句话说,只要汽车能够通过车辆的检验理论上可以不用报废。再回到本文的话題则不难得出结论——15年以上的车只要过得了车检就还能过户。
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