轮胎羽状磨损故障怎么诊断

　　轮胎羽状磨损故障诊断方法：轮胎羽状磨关键是因为前束调节不当所致，过量的前束，会迫使轮胎向外滑动，并使胎面的接触面在路面上朝内拖动，引起前束磨损，胎面呈清楚的羽毛形，用手指行轮胎的里侧至外侧划过胎面，便可加以区分。

1、轮胎两边即胎肩部分磨损过大。关键原因是充气量不足，或汽车长期超负荷驾驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的胎肩部分与地面接触工作而形成早期磨损。2、轮胎单边磨损量过大。关键原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。3、轮胎胎面有羽状磨损。关键原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或驾驶中车轮定位不断变动而形成轮胎羽状磨损。