发动机油压力传感器的工作原理是什麽

　　当发动机运转时，压力测量装置检查发动机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表，改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比，那么就会指示出发动机的发动机油压力。

电子式发动机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线(信号线和报警线) 等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。

电子式发动机油压力传感器的接线方式与传统的机械式传感器完全一致，能替代机械式压力传 感器，直接与汽车发动机油压力指示表和低压报警灯连接，指示柴油汽车发动机的发动机油压力和供给低压报警信号。与传统的压阻式油压传感器相对，电子式汽车发动机油压力传感器具有无机械 运动部件(即无触点)、精密度高、可靠性高、寿命长等优点，并且符合汽车电子化发展的要求。