手动挡的车在堵车时只能用半联动开。 所谓半联动,就是在一档的怠速的状况下,不踩油门,通过左脚压离合器的深浅来调节车速的操作。
大多数用在汽车起步,和拥堵路段的开车。自动挡是没有离合器的,不有半联动操作,只要将档杆放在D档,或推到低速档,比如有的车有标记为1或2或L的档位(作用是由电脑自动将减速箱齿轮锁定在1档,2档或3档以内,不会自动升档到高速档),通过调节油门来调节车速。
半联动的操作顺序是:起步:左脚踩下离合,右脚踩下刹车,变速档杆换到一档位置,左脚抬离合,到半联动位置,此时离合器处于滑动摩擦状态,开始给传动轴输出动力了,假如手刹是拉着的,此时放开右脚慢慢松开刹车,左脚缓抬离合,随着离合器贴合程度提高,传动轴动力逐渐添加,汽车开始起步,右脚不踩油门,通过左脚离合器的高低调节车速,速度过快时就压下去一点,速度低了就抬起来一点。这就是所谓的半联动,也叫半离合。半联动状态下,离合器时靠摩擦传动动力的,对离合器摩擦片的磨损较快,所以除非是起步和拥堵状态,尽最大限度防止长时间用半联动开车。