液压挺柱的工作关键依靠发动机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。
液压挺柱的工作关键依靠发动机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时,因为腔内无油压,故挺柱柱塞处在最底部,挺柱与气门间隙较大,气门造成短时有响声。随着发动机的转动,在发动机油压力的作用下,挺柱内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺柱有效果工作长度添加,气门间隙减小。因为挺柱内柱塞所造成的力较小,不可以造成压缩气门弹簧的力量,所以当挺柱与气门间隙到了很小时,挺柱不在运动。与此同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不可以迅速排出,使柱塞维持在原位不动并维持原有长度形成刚性,那么就会推动气门打开。随着发动机的转动,气门间隙维持必需间隙,消除了气门有响声。