汽车万向传动装置有响声大多是传动轴弯曲或安装配置不当,中间轴承支架紧固螺栓松动影响到的,提倡检测支架紧固螺栓是不是松动,在检测传动轴安装配置是不是良好,假如是正常的,可能是传动轴弯曲,将传动轴进行检查并校正即可。
万向传动装置关键由万向节、传动轴和中间支承组成。其作用是连接不在同一直线上的变速箱输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离常常变化的状况下,仍能可靠地传递动力。 万向传动装置的应用:1、变速箱(或分动器)与驱动桥之间:大多数汽车的变速箱、离合器与发动机三者合为一体装在车架上,驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面驾驶时导致的跳动,会使驱动桥输入轴与变速箱输出轴之间的夹角和距离发生变化。 2、越野汽车变速箱与分动器之间:为消除车架变形及制造、安装配置误差等导致的其轴线同轴度误差对动力传递的关系,须装有万向传动装置。 3、汽车转向驱动桥的半轴是分段的,转向时两段半轴轴线相交巳交角变化,因而要用万向节。 4、断开式驱动桥的半轴:主减速器壳在车架上是固定的,桥壳上下摆动,半轴是分段的,须用万向节。5、某些汽车的转向轴装有万向传动装置,有利于转向机构的总体布置。