发布于 07-18 08:38:43
发动机管理系统通过废气物旁通阀调节增压压力。通过真空罐操纵废气物旁通阀，由发动机管理系统通过电子气动压力转换器（EP-DW）来调节。
废气物涡轮增压器的增压压力与达到废气物涡轮增压器涡轮处的废气物气流以及因而而造成的废气物涡轮增压器转速有直接联系。不管是废气物气流的速度还是质量基本都直接取决于发动机转速和发动机负荷。
持续运转的发动机真空泵造成真空并且把其存储在两个真空蓄能器内，这样子可以确保这些真空调节部件不会对制动助力功能造成不利关系。通过废气物旁通阀可关系输送至涡轮的废气物气流流量。到了所需增压压力时，废气物旁通阀就会打开并使部分废气物气流通过涡轮。这样子可避免通过增大废气物气流继续提高压缩机转速。在满负荷运转模式下，N74发动机进气管内的最高压力为0. 7 bar （1 bar =10 5 Pa ）。
