汽车电子风扇的工作原理是什麽

　　汽车电子风扇由温控器调节，当水温上升至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温下降至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。

汽车电子风扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”调节的，此开关有两档，安装在水箱上，检查水温。它把两档信号给J293，J293在导通不同的开路，调节电子扇的高低速。  打开空调，两个扇基本都应该转。但注意事项，空调和电子扇是两个同比独立的系统，是由两个电脑调节的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）。J301仅仅是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联。

电子扇电机工作时电流大，对所使用的导线要求高，其工作时会造成必需热量，仿制件使用的材料规格低，发热量大，易影响到汽车自燃。电子扇工作时高速旋转，对制造工艺要求高。仿制件动平衡很难到了设计要求，装在车上使用震动大，长时间运转之后会因震动有松脱的问题。