偏心轴位置传感器故障解决办法

　　  提倡进行下列检查：检查导线和插头连接、检查偏心轴传感器、检测DME调节单元。检查检测DME和偏心轴传感器之间的电线束、插头连接，没有发觉有任何不正常。所以分析认为是偏心轴传感器有故障。更換偏心轴位置传感器，删除故障存储，发动机故障灯报警、发抖震动的现象消除。

偏心轴传感器在装备电子气门调节系统时探测偏心轴的位置。通过测量偏心轴转角，那么就会为调节功能供给实际主要参数。偏心轴传感器将偏心轴位置发送给气门行程调节单元或DME，进而调整凸轮轴，使在每种运转状态下基本都能到了最佳的进气门升程（进气门升程可无级调整）。偏心轴由电子气门调节伺服电动机调整，其测量角度范围为180°。

偏心轴传感器按磁阻效应原理工作：偏心轴传感器装备了两个相互独立的具有相反特性线的角度传感器。当附近磁场更改位置时，铁磁导体就会改变自身的电阻。有鉴于此偏心轴上装有一个带有永久磁铁的磁轮。偏心轴旋转时，这些磁铁的磁力线就会穿过传感器内的导磁材料，由此造成的电阻变化通过发动机调节单元换算为气门行程。因而必须用一个非磁性固定螺栓将磁轮固定在偏心轴上，否则传感器无法正常工作。

偏心轴传感器使用冗余设计结构。两个传感器元件安装在一个壳体内。一个传感器承担引导任务，该任务由参考传感器监控。