发动机断火处理方法是什麽

　　发动机断火处理方法：当发动机有爆燃声时，在低速转动中试火，若火花很强，断火清楚，高速时又放炮，这是白金触点间隙过大所致，应调整间隙以排除故障、在高速转动中断火，并伴随发动机抖振，这是触点弹簧过软所致，可更換触点弹簧。

当发动机无爆燃声时，试火时火花弱，应更換以排除故障。跳火距离短，触点易烧蚀，高速时放炮，这是电容器工作不良所致，应更換电容器以排除故障。若拆卸电容器后火花更弱，且触点无烧蚀，这是点火线圈工作不良所致，应更換点火线圈以排除故障。

发动机断火就是点火系统某一个气缸或多个汽缸不工作，导热断火的原因有多种，如火花塞，点火线圈，或线路等故障影响到。修电喷车时，常遇到这种状况，发动机缺缸不稳，需要判断是哪个缸工作不好。以往的常规操作是断高压火，这种做法对发动机，对汽车非常多电子元器件基本都不安全；除此之外一种做法是，拔下喷油器调节线，但这对ECU不利。有发动机断火的状况，提倡去专业的汽修店检修。