电池容量快速检查仪的使用方法:通过内置的电阻对单块电池,进行短路大电流放电,通过指针通停留的区域,来决定电池的好坏,用这种短路式大电流放电的检查仪,不可以做为整组电池续航行程长短故障的依据,只能取单体电池检查为损坏的结果,来判断故障。
汽车蓄电池是汽车不可或缺的一部分,可包括传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是因为栅架上的锑会污染负极板上的铅,引起水的过度分解,广泛氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液缩短。免维护蓄电池是用铅钙合金制造,因为蓄电池使用了铅钙合金做栅架,所以充电时造成的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳使用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相对,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。