阿特金森循环的工作原理是延长发动机气缸内活塞的做功行程、减少压缩行程。其特点是可以通过推迟进气门关闭,在活塞压缩冲程中排出部分混合气体,缩短进气量,那么就会使动力装置更好的做功,提高其工作效率。
关于阿特金森循环:
阿特金森循环(Atkinson cycle)是一种内燃机的形式,于1880年有。阿特金森循环可以提高发动机的工作效率,但是却在必需程度上下降了功率密度,使汽车在低转速时动力较差。截至到2019年,阿特金森循环的内燃机大多数有在混合动力的车型中,由于混合动力汽车里会有电机铺助发动机工作,所以阿特金森循环带来的负面作用基本上就可以忽略不计了。
阿特金森循环的优点:
1、提高汽车的燃油合理性,在必需程度上下降耗油。
2、对发动机有必需的保障作用,缩短发动机磨损,防止爆震现象的有。
阿特金森循环的缺点:
1、汽车在低转速时动力较差,汽车在驾驶过程中会有顿挫的现象。
2、汽车起步无力,加速无力。