发动机水温报警

汽车已经是我们日常出行的必备工具,但在使用过程中免不了遇到一些问题,就比如:发动机水温报警这个问题,如果大家也感兴趣的话,下面不妨看看汽车维修网小编的介绍吧,希望给大家带来一定的帮助。

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这是因为水温太高导致的,影响到水温太高的原因可能是节温器损坏,散热水箱损坏,电子风扇损坏,防冻液长时间不换等。

大部分汽车基本都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环散热的。

防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚刚起动时,此时发动机的温度相当低,那防冻液就会进行小循环,此时防冻液是不经过散热水箱散热的,这样子有利于发动机快速升温。

当发动机到了正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液是需要经过散热水箱散热的,这样子可以让发动机维持在一个正常的温度区间内。

调节大小循环切换的是节温器,假如发动机到了了正常工作温度,但防冻液还在进行小循环,这样子就会影响到水温太高。

假如散热水箱有了故障问题,那防冻液在进行大循环时热量无法散发出去,也会影响到水温太高。

假如防冻液长时间不换,那散热能力就会降低,这样子也会有温度太高的现象。

大多数的家用车需要每隔两年更換一次防冻液,所以车友们需要定期更換防冻液。