这并非方向盘发出的声音,而是减震器或悬架系统发出的声音。减震器与车身连接的地方基本都是有缓冲橡胶的,假如这一橡胶老化变硬了,那在快速经过颠簸路面时,就会发出咯噔的声音。
汽车的悬架系统上有非常多橡胶衬套,这些橡胶衬套长时间使用会有老化现象。假如橡胶衬套老化了,那在快速经过颠簸路面时,底盘也会有咯噔的有响声。
在快速经过颠簸路面时,方向盘是不会有咯噔的声音的。
假如是减震器的顶胶长时间使用有了老化现象,那提倡车友们立刻更換损坏的顶胶。
假如是底盘上的橡胶衬套长时间使用有了老化现象,那提倡车友们更換一下底盘上的橡胶衬套。
在平时用车时,开车经过减速带或颠簸路面必需要放慢速度通过,这样子可以保障汽车。
假如在经过颠簸路面或减速带时依然维持很高的速度,那将会缩短悬架衬套和减震顶胶的使用周期,也会缩短减震器的使用周期。
在平时经过减速带时,必需要确保两个车轮与此同时压过减速带,这样子可以下降悬架系统的负担,这样子对汽车是有好处的。