保养里程超了还能开吗

保养里程数别超太多没什么关系，发动机也出不了怎么回事。

除了首保，时间和里程数卡的相当死之外，首保之后的保养基本都是自费保养，时间和行程基本都会同比宽松点，超过点没问题。强调一点，首保必需要按规定时间或行程去。

下面我们说一下具体保养项目：

一、雨刮器。半年就要检测一次，要更周期1年一次。雨刮器为塑胶制品，将车停在有遮挡的地方，有利于增长雨刮器的使用期限。

二、轮胎。本身为橡胶制品，有具体使用工作年限，大多数为四至五年，假如损坏严重或已经有裂缝，提倡进行更換。

三、刹车片。汽车驾驶行程每添加两万里，就需要进行检测，刹车片厚度低于六毫米，就必须要进行更換。

四、制动液。每年必须保养一次。

五、火花塞。不同种类的火花塞，寿命也不一定同。大多数来说，绝大多数车用的是镍合金火花塞，汽车总里程数到了两万多公里，必需要去检测。

六、发动机油。每6个月或5000公里，以先到者为准。使用矿物质发动机油的汽车，每驾驶5000公里就要换发动机油；使用合成发动机油的汽车，发动机油更換行程可延至8000-一万公里，不同类型发动机油一定不要混用。

七、冷却液。保养时间为2年或4万公里，在加注冷却液以前，要清洗发动机冷却系统，禁止直接加注冷却液母液。

八、刹车油。保养时间为2年或4万公里，要根据原厂家型号更換。

九、手动变速箱油：保养时间为4万公里。在变速箱油和加油器塞子冷却后，在去检测油位。