发动机引擎是什么东西

发动机就是发动机，发动机就是发动机。发动机就是打开发动机盖后以后可以看到的在发动机舱内的东西。

大部分汽车基本都在使用往复式活塞发动机，这种发动机内部有曲柄连杆机构，曲柄连杆机构可以将活塞的左右运动转换为曲轴的旋转运动。

活塞式发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。

在吸气冲程时，进气门打开，这个时候活塞向下运转吸入空气或可燃混合气。

在压缩冲程时，进排气门基本都关闭，这个时候活塞向上运转压缩可燃混合气。

在做功冲程时，进排气门基本都关闭 ，这个时候活塞达到上止点，火花塞会点火，可燃混合气会燃烧向下推动活塞。

在排气冲程时，进气门关闭排气门打开，这个时候活塞向上运动将燃烧造成的废气物排出。

四冲程活塞发动机的工作原理相当简单，当然这仅仅是理论，发动机实际工作时的流程也是有些复杂的，发动机有气门正时，有点火提前角，有气门重叠角等，有些发动机还可以改变气门正时和气门升程。

大部分汽车基本都在使用涡轮增压技术，涡轮增压发动机的工作原理与上述原理一样，仅仅是进气方式不同。