发布于 08-15 09:09:08
当前的汽车在换挡时已经不用跟趾了，老款汽车在换挡时需要跟趾是由于老款汽车的变速器内没有同步器。
跟趾响应可能喜欢行驶的车友们基本都是知道的，跟趾我觉得就是在刹车时，右脚要踩下油门，然后换挡。
跟趾的跟指的是脚跟，跟趾的趾指的是脚趾。
当前的汽车变速器内基本都有同步器，理所当然大多数状况下是不用跟趾响应的。
老款汽车我觉得大多数状况下也是不用跟趾响应的，只有赛车手在开车时才需要使用跟趾响应。
车友们一定不要在公路上尝试或练习跟趾响应，这样子是十分危险的。
跟趾我觉得就是降挡补油，仅仅是在右脚踩住刹车时，需要用脚跟踩一下油门。
降挡补油技巧是非常多行驶手动挡汽车的老司机基本都会的。
使用降挡补油技巧可以防止换挡结合离合器以后汽车有相当严重的顿挫现象，这样子有利于提高乘坐舒适性和安全系数。
在换挡后，结合离合器假如汽车有了严重的顿挫现象，那就是因为离合器片和发动机飞轮之间的转速差过大影响到的。
理所当然，车友们假如想下降顿挫，那开始要下降离合器片与发动机飞轮之间的转速差。
