这可能是车轮的动平衡有问题影响到的,有这种状况后,提倡车友们去做一下动平衡测试。
车辆的轮圈和轮胎在制造时并非每个地方位置的重量基本都相似的,轮胎被安装到轮圈上以后,也并非每个地方位置的重量基本都是相似的。
假如车轮不做动平衡,那在高速驾驶时,车轮会有不正常发抖震动现象,这样子就会影响到方向盘发抖。
大多数的车辆轮圈里侧基本都有壹些小方块,这些小方块就是配重铅块。
在做动平衡时,机器可以识别出车轮哪一个位置相当轻,这个时候技师就可以根据机器的提示来贴上配重铅块了。
在替换完轮胎后,必需要从新做一下动平衡测试,这样子可以防止高速驾驶时车轮有不正常发抖震动现象。
在平时用车时,假如在高速驾驶时方向盘有了发抖震动现象,那提倡车友们从新去给车轮做一下动平衡。
在跑高速和长途路段以前,必需要检测一下轮胎气压和轮胎表层是不是有破损现象。
轮胎的气压不可以太高也不一定能过低,假如胎压过低,那在高速驾驶时轮胎会有波浪变形现象,这样子会添加爆胎的几率。
假如胎压太高,那会下降轮胎与地面的接触面积,这样子会影响到抓地力降低。 最后,汽车维修网(www.qcjslm.com)汽车维修网小编很荣幸的为大家做解答,关于120码方向盘抖动的介绍就这么多了,希望我的分享能够给你解答困扰。跟这位朋友有同样问题的都可以关注我哦!