马自达istop的原理和发动机自动启停原理相似,正常状况下istop系统是默认开启的,当车辆临时停车时发动机就会自动关闭,踩一下油门发动机就会正常起动。当然,也可以长按方向盘左侧面板上的istop OFF按钮来手动开启或关闭。
istop系统我觉得就是一种发动机自动启停系统,可以在车辆等红灯时短时间使发动机停止运转,那么就会带来更好的燃油合理性。自动启停功能有利也有弊,以下具体说明。
当汽车在长时间的等红灯或堵车的状况下,发动机自动启停功能可以通过停止发动机的工作来到了下降耗油的作用。而且,启停系统将发动机暂停工作可以缩短内部零部件运转造成的摩擦,那么就会到了下降损耗的效果。
但是,发动机自动启停功能的缺点也相当清楚,那就是一键启停功能大多数用不到,但是会添加车辆的成本,使汽车售价更高。而且,车辆一键启停功能在开启和关闭发动机时会使车辆造成顿挫,在必需程度上下降了车辆使用时的舒适性。