汽车加装双电瓶危险性

只需良好安装，车辆加装双电瓶是没有危险的。当前也有壹些双电瓶的车辆，有壹些汽车车主也会后期改装为双电瓶车辆。

车辆安装双电瓶只能使用并联的方法，不可以使用串联的方法。具体操作流程为：

把两个电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，负极同理，两个负极同样用导线连接。

然后负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。

只有这样子连接才能保障电瓶12V的电压不变，容量是两个电瓶的容量之和。

假如串联了就变成24V电压了，车的保险就会被烧了。

但是加装双电瓶的意义不大，可以说没有必要。由于假如是电瓶电力不足，可以加电解液，也可以充电。最后实在不行可以换一个容量大的电瓶。

车辆的电瓶寿命，一般情况下为4年上下。车辆电瓶寿命达到4年了，就要立刻检测。

熄火下车时，必需把大灯、车里面音响等电器设备基本都关闭。引起电瓶亏电，绝大部分原因基本都是由于熄火后大灯没有关闭。 上面就是汽车维修网小编给大家介绍的汽车加装双电瓶危险性全部介绍了,大家看了之后都有了解了吗？如果喜欢的话继续关注汽车维修网小编吧。