是并不是事故车,并不是看汽车受损成什么样,而是看汽车怎么修复的。只需有过整形、切割、焊接等修复的车,基本都算是事故车。
后围板变形了,修复的时候假如仅仅是敲敲打打,台架拉一下这种,没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故车。
理所当然后围板假如受损了,能钣金修复就钣金修复,尽最大限度一定不要切割,一旦切割就算事故车了。
虽然钣金修复不算事故车,后期卖车几乎没有关系,但是也必须根据实际状况分析。假如确实损坏严重,必须切割修复。由于安全是第一位的。
假如是事故车,修复后强度会降低非常多,而且回来卖二手车会贬值非常多。
我觉得严格来说,只要是发生过事故的车,无论事故大或小,基本都是事故车。
只但是平常习惯讲的的事故车,一般情况下指的是发生了重大事故的汽车。像是大多数的小剐蹭(小事故),基本都不算事故车。
因而事故车大多数指的是有结构性损坏的汽车。
泡水车、火烧车等也基本都是事故车,只但是是“特殊事故车”这一类。