斯巴鲁旗下非常多车型基本都在使用水平对置发动机,保时捷旗下也有非常多车型在使用水平对置发动机。
水平对置发动机汽缸是水平放置的,小伙伴们可以将水平对置发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机。
水平对置发动机的重心很低,使用水平对置发动机的车辆重心也是很低的,这样子可以提高车辆的操控性下降过弯时的侧倾幅度。
配备水平对置发动机的车辆操控大多数是十分好的。
假如小伙伴们对水平对置发动机感兴趣,可以去试驾一下斯巴鲁旗下的车型,斯巴鲁旗下的非常多车型在很快的过弯时侧倾基本都是相当小的。
使用了水平对置发动机的斯巴鲁suv在很快的过弯时侧倾也是很小的。
保时捷旗下只有部分车型使用了水平对置发动机,保时捷有非常多车型是没有使用水平对置发动机的。
全世界使用水平对置发动机的车企只有保时捷和斯巴鲁。
假如小伙伴们对水平对置发动机感兴趣,可以去网上查阅壹些关于这样的发动机的资料。
水平对置发动机也是有壹些缺点的,这样的发动机使用行程长了以后汽缸壁会发生偏磨现象,这样子会影响到发动机出来烧发动机油现象。 好了,以上就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后是否对于什么车使用水平对置发动机这个问题有所了解了吗?希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。