假如出来了烧发动机油问题,那可能是发动机的油气分离器工作不良影响到的,也有可能是加的发动机油粘度太低影响到的,还有可能是活塞环刮不干净汽缸壁上的发动机油影响到的。
有非常多车辆的发动机基本都有烧发动机油现象,车辆的发动机确实有必需的发动机油消耗,这是正常的。
假如发动机油消耗量在正常范围内,那是没有问题的。假如发动机油消耗量超过了正常范围,那么就需要去检测修理了。
车辆的发动机在运转时温度是相对高的,这个时候会有一部分发动机油变成发动机油蒸汽,理所当然发动机油有必需的消耗也是正常的。
车辆的发动机基本都是有曲轴箱强制通风系统的,在发动机运转时,有一部分气体会通过活塞环进到曲轴箱内,假如不将这部分气体排出,那曲轴箱内的压强会变大,这样子会关系活塞向下运转,也会关系油底壳密封件的密封性能。
理所当然,工程师就设计了曲轴箱强制通风系统。
在曲轴箱强制通风系统上有一个部件,这一部件是油气分离器,这一部件是分离曲轴箱的气体中的发动机油蒸汽的,假如油气分离器工作不良,那发动机油蒸汽就无法分离出来,这样子那么就会影响到发动机油蒸汽从新进到燃烧室参与燃烧。 好了,以上就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后是否对于17款换代哈弗h6烧机油这个问题有所了解了吗?希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。