这样子是需要清理的,这些异物会关系车辆空调的制冷效果。
车辆车头最前面的我觉得并不是水箱,在车头最前面的是冷凝器,冷凝器是为制冷剂散热的,水箱是为发动机的防冻液散热的。
车辆空调的制冷原理十分简单,在制冷时需要按下ac按键,这个时候压缩机离合器会结合,这样子发动机可以带动压缩机运转,这样子压缩机可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样子制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样子空调出风口就可以吹出冷风了。
冷凝器是为吸热膨胀后的制冷剂散热的。
假如冷凝器表层有非常多异物,那会关系冷凝器的散热效率,这样子会关系车辆空调的制冷效果。
假如冷凝器表层有非常多异物,那提倡车友们清理一下。
车辆的散热水箱表层也是很容易积累非常多异物的,小伙伴们在清理冷凝器时可以顺便将水箱表层的异物清理掉,不然会关系水箱的散热效率。
假如水箱表层的异物有非常多,那可能会影响到发动机出来水温太高的现象,这样子会关系发动机的正常运转。 今天汽车维修网小编的介绍就到这里了,大家看完了汽车维修网小编的介绍之后大家是不是对于冷凝器上有很多柳絮需要清理吗这个问题有了一定的了解了呢!那么大家喜不喜欢汽车维修网小编今天为大家讲解的这些内容知识呢?希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家,大家感兴趣可以多多关注本站的其他内容哦