碳纤维的含碳量超过百分之九十五,强度相对高,质量相当轻。
具体来看,碳纤维是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,需要经过碳化及石墨化处理。
这是一种性能优异的新材料,质量只有钢的四分之一,强度却是钢的7到9倍,抗拉弹性模量也比钢要强。
但是,这样的材料耐冲击性相当差,很容易受到损坏,理所当然车辆在制造时,不用于承受侧面冲击的部分。
大多数来说,碳纤维材料一般用在车辆传动轴、板簧、构架和刹车片等配件的制件。
壹些豪华的车辆上面,车身和底盘常应用碳纤维材料,这样子就可以保障车辆有着足够的强度和刚度,并且车辆的重量得以下降,耗油也同比下降。
车辆上碳纤维材料的应用,不但实现车辆的轻量化,并且也满足了车辆刚性的要求,满足了大家节能降耗方面的要求。
但是,遵循当前的技术来看,使用的成本还相对高,随着技术的发展,可能才会逐渐遍布全国,进到寻常百姓家。
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