名爵6的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
后悬架使用多连杆是可以提高轮胎的贴地性能的,这样子是可以提高车辆的乘坐舒适性和操控性的。
假如轮胎在大部分时间基本都能紧贴地面,那是可以提高轮胎的抓地力的。
名爵6的动力是相当足够的,这款小车搭载了一台代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,而且使用了铝合金缸盖缸体。
这一款车一共配备了两种变速器,一种是6速手动变速器,另一种是7速双离合变速器。
双离合变速器换挡速度快,传动效率高,这样的变速器很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。
双离合变速器是使用离合器片与发动机连接的,理所当然这样的变速器的传动效率十分高。
双离合变速器有两套离合器,一套是调节奇数挡的,另一套是调节偶数挡的。
名爵6行驶起来操控还是不错的,这一款车的是运动型紧凑车。
假如小伙伴们对名爵6感兴趣,可以去试驾一下。 那么汽车维修网小编的介绍就这些了,大家看完了这些介绍之后是不是对名爵6使用了什么悬架有了一定的了解了呢!希望汽车维修网小编的介绍能够帮到大家,大家还可以到本站的其他页面继续阅览哦,同时感谢您的支持。