只有壹些高性能超级跑车会配备这样的东西,例如布加迪威龙,迈凯伦p1,法拉利拉法,保时捷918等。
可变尾翼我觉得就是可以改变角度的尾翼,这样的尾翼是可以提高车辆的下压力和过弯速度的。
有些车辆配备的可变尾翼面积相当大,这样的尾翼还可以在刹车时起到铺助作用,布加迪的尾翼在刹车时会立刻立起来,这样子是可以帮助车辆减速的。
可变尾翼大多数是与液压调节系统连接的,在低速驾驶时尾翼是不会升起来的,只有在高速驾驶时尾翼才会升起来。
尾翼我觉得是赛车上的部件,这一部件是可以添加下压力的。
尾翼我觉得就是一个倒过来的机翼,飞机上基本都是有机翼的,机翼是可以供给升力的,那将机翼倒过来就可以供给下压力。
下压力大了就可以将车身压在地面上,尾翼可以提高后轮的抓地力这样子是可以提高过弯速度的。
但是在直道上驾驶时尾翼会造成较大阻力,理所当然可变尾翼就被应用在超跑上了。
可变尾翼可以在需要下压力的时候供给足够的下压力,可以在不用下压力的时候下降阻力。
假如小伙伴们对可变尾翼感兴趣,可以去研究一下。 那么汽车维修网小编的介绍就这些了,大家看完了这些介绍之后是不是对什么车配备了可变尾翼有了一定的了解了呢!希望汽车维修网小编的介绍能够帮到大家,大家还可以到本站的其他页面继续阅览哦,同时感谢您的支持。