有非常多厂家基本都在使用发动机的最大扭矩来做为车辆的尾标。
大众车辆的尾标数字并非真实的发动机最大扭矩,大众的尾标数字要大于发动机的最大扭矩。
我们来举个例子小伙伴们就明白了。
我们用大众迈腾来举例子,这一款车的330tsi汽车搭载了一架低功率版2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为320牛米。
迈腾的380tsi汽车搭载了高功率版2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为350牛米。
大众车辆的尾标数字越大,发动机的动力也是越强的。
本田旗下也有非常多车辆在使用类似大众的尾标,本田旗下有非常多车辆的尾标是240turbo,180turbo等,turbo是涡轮增压的含义,前面的数字也是发动机的最大扭矩。
但是本田的尾标数字也并非发动机准确的最大扭矩。
假如小伙伴们对各个品牌车辆的尾标感兴趣,可以上网搜索一下资料。
几乎没有车辆立刻使用排量加L或T来当做车辆的尾标了,这是未来的一个趋势。
以前的车辆几乎基本都是立刻用排量来当做尾标的。 好了今天给大家介绍的内容就到这里了,不知道大家看了汽车维修网小编的介绍都对200tsi是什么意思这个问题了解得怎么样了?希望这些介绍能够帮助到大家。希望咱们下次再会。