发布于 10-22 10:50:40
火花塞是车辆点火系统中至关重要的配件，是支持汽油发动机工作的至关重要配件。
火花塞按照制造材质的不相同，可以包括非常多类型，使用周期也不一定相同。
花火塞的材质可以通过电极中间芯来判断，假如很粗就是普通型，相当细、颜色是白色的为铂金，相当细、颜色是黄色的为铱金。
当前最经常遇见的火花类型是镍合火花塞，提倡4到6万公里上下进行更换，铱金火花塞的使用周期最长。
火花塞并不是易损消耗件，很少出来自身损坏，仅仅是在发动机起动后，才会发生自身消耗。
火花塞的结构相当简单，关键构造组成有：接线螺杆、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体，最至关重要的部分是它的两个电极。
每个火花塞上面基本都会标有它的型号，这串字符里面的第二位英文字母，表示的是火花塞的尺寸，包含火花塞的直径和螺纹长度。
螺纹直径经常遇见的有10mm、12mm和14mm三种，14mm居多，用字母v来代表。 非常感谢大家能在百忙中抽空看汽车维修网小编的介绍，对于火花塞有必要在4s店换吗这个问题汽车维修网小编就介绍到这里了，汽车维修网（www.qcjslm.com）汽车维修网小编由于水平有限，肯定也有写的不足的地方，如文中有讲的不详细或是有错误的地方，欢迎大家指正，谢谢大家的关照。
