1.5t汽车有7个挡位,2.0t汽车有9个挡位。
昂科威一共配备了两款发动机,一架是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是2.0升涡轮增压发动机。
与这两款发动机匹配的变速器同样是不同的,1.5t发动机使用的是7速双离合变速器,2.0t发动机使用的是9at变速器。
双离合变速器是当下相当流行的变速器,这样的变速器的换挡速度快,传动速率高,这样的变速器受到了不少消费者和车企的欢迎。
双离合变速器的结构与手动变速器相差不大,这样的变速器的结构与手动变速器相差不大,双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器能给行驶者带来一种换挡干脆利落的体验。
车企喜欢这样的变速器的原因是由于这样的变速器的研发和制引起本是很低的。
使用制造手动变速器的设备一般就能生产双离合变速器了。
at变速器是技术最成熟,应用最广泛的变速器,这样的变速器的换挡平顺性非常好,而且可靠性耐用性同样是十分好的。
at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的,理所当然这样的变速器的换挡平顺性是非常好的。