l是low的缩写,这是低速挡,这一挡位可以在上坡或下坡时使用。
有壹些相当老的自动挡汽车基本都是有l挡的,挂入l挡后,自动变速器可以将挡位维持在较低的挡位上不升挡。
在上壹些相当陡的坡道时,应当使用相当低的挡位,这个时候轮上有足够大的扭矩,这样子的话是可以帮助车辆顺利爬坡的。
在下壹些相当陡的坡道时,也应当使用相当低的挡位,这样子的话车辆可以借助于发动机制动来下降速度。
假如在下陡坡时只依靠制动系统减速,那可能会影响到制动系统过热失灵,这样子的话是十分危险的。
在平时开车时,小伙伴们必需要注意。
大部分自动变速器基本都是有m挡的,挂到m挡后司机是可以通过换挡杆或换挡拨片来调节变速器加挡或减挡的。
m挡就是自动变速器的手动模式。
自动变速器的手动模式在某些特殊状况下是十分好用的。
但是自动变速器的手动模式与手动变速器是不相同的,这样的模式仅仅是可让司机手动调节变速器加挡或减挡,但是不可以让司机直揭选某一个挡位。
手动变速器是可让司机直揭选某一个挡位的。