工信部测得的续航行程基本都是在壹些相当理想的情况下测得的,理所当然实际的续航行程要更低壹些。
纯电动汽车的续航行程会受到非常多因素的关系。
纯电动汽车没有发动机,这样的车辆的空调系统是完全依靠电运转的,假如在驾驶过程中打开了空调,那会影响到续航行程下降。
假如是在冬季用车,那续航行程同样是会下降的。
冬季室外温度相当低,这样子的话会关系电池的性能。
纯电动汽车的电池随着充放电次数的添加性能也就会降低,这样子的话汽车车主们开几年车以后就需要更换电池了。
大多数的纯电动汽车更换电池的成本是非常高的,这同样是非常多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。
纯电动汽车大多数会用三元锂电池,三元锂电池的正极是用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是用镍,钴,铝制造的。
三元锂电池的能量密度更高,而且重量同样是更轻的。
锂电池的充电和放电的过程中锂离子会与电解液发生反应,这样子的话电池的性能那么就会降低。