对大多数的城市suv来说,四驱系统的用处并不是非常大。
有些城市suv会配备适时四驱系统,这样的四驱系统的结构简单,体积小,重量轻。
假如是基于前驱的适时四驱系统,那平时大部分时间基本都是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。
假如是基于后驱的适时四驱系统,那平时大部分时间基本都是后驱的,只有后轮打滑时前轮才会被分配动力。
有些高档豪华suv会用全时四驱系统,配备这样的四驱系统的车辆是不管什么时候四个车轮基本都有动力的。
众泰5008一共配备了两款发动机,一架是1.3升自然吸气发动机,另外一款是1.5升自然吸气发动机。
这款汽车也使用的是两款变速器,一架是5速手动变速器,另外一款是cvt变速器。
cvt变速器的体积小,重量轻,制引起本低,这样的变速器是十分适合在价钱便宜的自动挡家用车上用的。
cvt变速器的结构与大多数的变速器基本都是不相同的,这样的变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条,这一钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子的话变速器就可变速变扭了。