麦弗逊式前悬架是车辆上用最广泛的一种类型的悬架,这样的类型的悬架关键是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的,同比来说,悬架的结构相当简单。
麦弗逊式独立悬架的优点有非常多,关键包含结构简单、质量轻、占用空间小,这样的类型的悬架制引起本相当低,广泛用在紧凑型车或尺寸级别更小的汽车之上,这样的类型的悬架综合表象同样是十分优秀的。
多连杆式独立悬架同样是用相当广泛的一种车辆后悬架,这样的类型的悬架关键是由一根纵向摆臂以及三根横向调节臂的四连杆式结构组成,这样的类型的悬架在德系车上经常遇见。
吉利博越后悬架减振器上端连接到副车架之上,在行驶车辆的过程中,减震器可以直揭防止来源于车轮的冲击直揭传递到车身之上,在必需程度上可以提高开车的舒适性。
总的来说,这两种类型的悬架综合性能还是十分不错的。