这款汽车配备了两种变速器,一种是5速手动变速器,另外一种是cvt变速器。
cvt变速器是自动挡汽车用的,cvt变速器的结构简单,体积小,重量轻。
cvt变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条,这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子的话变速器就可变速变扭了。
cvt变速器的换挡平顺性是十分好的,这样的变速器在换挡时是几乎没有什么顿挫的。
cvt变速器的生产成本同样是很低的,理所当然有非常多价钱便宜的自动挡家用车会用cvt变速器。
经常遇见的自动变速器还有at变速器,双离合变速器。
双离合变速器是当下相当火热的变速器,这样的变速器的换挡速度快,传动速率高。
双离合变速器的结构与手动变速器相差不大,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套换挡调节机构和一套离合器
双离合变速器的一套离合器是用来调节奇数挡的,另外一套离合器是用来调节偶数挡的。
cvt变速器的传动速率是比不上双离合变速器高的,cvt变速器会有钢片链条打滑现象,假如突然加速,那cvt变速器的钢片链条会发生打滑现象。
理所当然cvt变速器不可以与动力很强的发动机配合用。