盖拉多一共使用的是两款发动机,一架是5.0升自然吸气v10发动机,另外一款是5.2升v10自然吸气发动机。
盖拉多是兰博基尼旗下的一架超跑,这款汽车是很帅的,这款汽车在刚上市的情况下受到了不少消费者的欢迎。
盖拉多的5.0升v10自然吸气发动机最大功率是382kw,最大扭矩为510牛米,最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为4250转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
5.2升v10自然吸气发动机最大功率是412kw,最大扭矩为540牛米,最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
当年盖拉多用的还是amt变速器。
amt变速器的结构与手动变速器几乎相同,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套调节机构。
这套调节机构是可以调节离合器的分离与结合的,还可以调节变速器换挡。
盖拉多已经停产了,这款汽车的外观非常好看。
盖拉多同样属于价钱相当亲民的兰博基尼跑车,相对大牛来说,盖拉多便宜多了。
盖拉多的性能同样是很强的,这款汽车的继任汽车就是huracan。