双离合什么原理

双离合变速器的原理很简单，这样的变速器有两个离合器，一个离合器是调节奇数挡的，另外一个是调节偶数挡的。挂入1挡后，2挡也已经挂上了，仅仅是2挡的离合器还没有结合，假如需要用2挡，那直揭结合2挡的离合器就可了。

双离合变速器的结构与大多数的手动变速器相差不大，这样的变速器仅仅是比大多数的手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

双离合变速器是当下相当火热的变速器，有不少车企和消费者基本都是十分喜欢双离合变速器的。

这样的变速器能给司机带来一种换挡干脆利落的体验。

非常多性能车和超跑也就会用双离合变速器，由于这样的变速器的传动速率高，换挡速度快。

车企喜欢这样的变速器是由于这样的变速器的生产和研发成本是相当低的。

由于结构与手动变速器相当像，那车企可以直揭在手动变速器的基础上开发双离合变速器。

而且生产这样的变速器同样是很容易的，用生产手动变速器的设备一般就可生产双离合变速器了。

非常多家用的自动挡车基本都会用双离合变速器，用双离合变速器的确是可以下降成本的。