三菱的十代evo使用的是代号为4b11的全铝2.0升涡轮增压发动机。
十代汽车的发动机有295马力和366牛米的最大扭矩,这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率,能在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了可变气门正时技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速器或手动变速器。
配备手动变速器的十代evo在国内是十分少见的,手动挡汽车很稀有。
有非常多喜欢这样的性能车的车友基本都是更加喜欢手动挡汽车的,由于手动挡汽车的行驶乐趣是更高的。
三菱evo的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
这款汽车配备了全时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。
三菱evo的四驱系统性能是很强的,这款汽车的过弯稳定性非常高,过弯速度同样是很迅速的。
非常多国内的车迷基本都是相当喜欢9代evo的,9代汽车配备了大名鼎鼎的4G63红头发动机,这款发动机是铸铁的,理所当然具有超高的改装潜力。
铸铁发动机能够承受更高的温度和压力,这样子的话在改装时就不用强化缸体了。
10代evo已经停产了。