驭胜S350发动机配气机构

在日常的用车过程中难免会遇到一些小问题,比如驭胜S350发动机配气机构?这些汽车小问题都是大家经常都会遇到,那么下面汽车维修网小编就为你介绍一下这些知识吧,或许能帮到你。

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按照江铃车辆的官方介绍,驭胜S350发动机的配气机构DOHC。截止到2019年11月,市面上在售的车辆发动机配气机构一般全部基本都是DOHC。

关于DOHC:

DOHC的全叫作Double Overhead Camshaft,指的是双顶置式凸轮轴,它有两个顶置凸轮放在汽缸盖上,最后由气阀室盖给予完全的密封。第一个用于带动吸气阀门,第二用于带动排气阀门。

DOHC这样的布置形式,仅仅是发动机凸轮传动机构的最为经常遇见的一种形式,它是一种双置顶凸轮轴发动机。大多数来说,DOHC这样的布置形式的发动机可让燃油在气缸内更加充分的燃烧,使更多的新鲜空气进到发动机,给车辆带来更好的排放效率。

但是,DOHC这样的布置形式的发动机也有缺点,那么就是燃油合理性大多数,并且低扭损失相当严重。

关于车辆发动机需要注意的事项:

1、定时清理发动机积碳,定时更换发动机油。

2、行驶车辆时一定不要暴力行驶,避免发动机负荷太高。

3、尽最大限度添加高质量的燃油,使发动机更好的工作。