哈弗F5的最小离地间隙算是比较低的。不过也可以理解,毕竟哈弗F5的定位也不是硬派越野车,而是轿跑SUV,主打的是年轻、运动,主要是在城市行驶。
要知道的是:汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。汽车的离地间隙数值不是固定不变的,它取决于负载状况。
而汽车在额定满载的状态下,汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离叫做汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。
汽车的离地间隙越大,车辆的通过性越强,但是汽车稳定性越差。相应的,汽车离地间隙越小,汽车得通过性越差,稳定性越高。
这就是SUV或越野车的底盘会比较高,而F1等性能车的底盘比较低的原因。
截至2019年11月24日,哈弗F5在售的最新车型是2019款,官方指导价:10.00~13.00万元,车型定位紧凑型SUV,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。
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