汽车上都是有氧传感器的,在三元催化器的前面有一个氧传感器,在三元催化器的后面有一个氧传感器。
三元催化器前面的氧传感器被称为前氧传感器,三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。
前氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的,然后将信号反馈给ecu,只有这样ecu才可以调整空燃比。
空燃比对于发动机来说是非常重要的。
后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。
如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是一样的,那就代表三元催化器失效了,此时仪表盘上会亮起故障灯来提醒驾驶员。
三元催化器是汽车上一个非常重要的部件,这个部件是用来净化尾气的,如果三元催化器失效了,那尾气中的有害物质会超标,这样会严重污染环境。
三元催化器长时间使用会失效的,并且氧传感器长时间使用也会损坏。
所以当氧传感器和三元催化器失效后,大家一定要立即更换,否则会影响发动机的正常运行。
三元催化器失效后还会导致年检无法通过。
好啦时间有限,汽车维修网(www.qcjslm.com)汽车维修网小编就给大家介绍到这里了,相信大家看完之后也对后氧传感器坏了的症状有了一定的了解了,如果你还有什么不了解的地方可以在下面留言给汽车维修网小编,汽车维修网(www.qcjslm.com)汽车维修网小编会尽力帮助你的。