发布于 05-10 18:48:02
检修对象：一辆宝马525Li汽车
故障问题现象：据用户反映，该车在驾驶的过程中，发动机突然出现熄火的状况，与此同时熄火以后车辆无法起动。
故障问题诊断：修理人员接车以后实行试车，发觉发动机始终无法起动，于是连接故障问题诊断仪实行检测，结果发觉有一个关于“11A加燃油高压可信度压力过低”的故障问题码储存。
检查查看仪表板上的油量显示，这个时候还有半箱燃油。接着对该车实行常规的故障问题检测，首要任务是对气缸压力和燃油压力实行检测，气缸压力正常，燃油压力为0，将后座椅拆下，找到燃油泵并拔下插头，使用万用表对燃油泵电源电压实行车辆，检测后发觉有正常工作的12V电压，于是将燃油泵拆下实行检测，发觉汽车油箱内居然没有一点燃油。而在仪表板上明明看到有半箱油显示。
随后使用故障问题诊断仪读取燃油状态数值，发觉左侧汽车油箱内有30L燃油，而右侧带燃油泵的汽车油箱内为0。因为宝马525Li汽车的汽车油箱内装备了两个油浮子，左侧汽车油箱内的油浮子和燃汽车油箱一体，右侧汽车油箱内一个，其关键目的就是出于使燃油维持一致，并且汽车油箱两边是通过燃油泵的油管流通的，当一边的燃油压力过低以后燃油泵那么就会自动吸取燃油。
不过修理人员检测过燃油泵，并未发觉出现受损的状况，而这个时候左侧汽车油箱内还有30L燃油，经过分析，修理人员怀疑可能是左侧汽车油箱内的油浮子卡滞影响到油浮子报出的是不对的信号，于是将故障问题车辆升起，然后才试着敲击上下两侧的汽车油箱，发觉上下两侧的汽车油箱基本都是空的，因为坐车汽车油箱的油浮子不能实行单独更换，只能更换汽车油箱。
故障问题排除：将燃汽车油箱实行更换并装复试车，故障问题不在出现，故障问题排除。
