发布于 05-14 23:45:05
汽车副水壶里面的防冻液低于下限标记一点是没有问题的，并不影响发动机的正常散热。
首先，题主所说的防冻液低于下限一点，应该是指副水壶里的防冻液液面，低于副水壶上的最低位置标记线。这种情况其实并不会影响防冻液在发动机内部的正常循环，所以也就不会影响发动机的整体散热功能。因为副水壶的作用除了是一个起到缓冲防冻液热胀冷缩的作用，再就是方便车主和维修人员观察防冻液的存量和状态的。之所以说它叫副水壶，因为汽车上还有一个更大的金属材质的散热器，也叫水箱，它和发动机内部的水道以及外部的水管，容纳了整个发动机循环系统90%以上的防冻液。所以即使副水壶里面只有一点点底的防冻液，短时间内也是没有问题的，不管是按照时间还是里程来算，都足以让车辆正常行驶到维修店进行补充防冻液。
其次，如果副水壶里面的防冻液经常出现缺少，那就要引起重视了。比如在你发现副水壶里面的防冻液低于下限了，添加之后到达了上限，跑了不长一段时间后却发现又少了，若是连续这样添加了2次以上就说明发动机的散热循环系统有泄露的地方，需要及时检修，当然在更换过防冻液之后会出现多次添加的情况，这是比较正常的，主要是在更换防冻液时发动机内部的水道里面还残存着一些空气，特别是大众车系的一些车型比较常见。其实正常情况下副水壶里面的防冻液在一年之内基本不会出现明显的缺少，所以按照这个周期观察即可。
希望我的回答能够帮助到你。
以上仅为个人观点，欢迎大家留言评论/关注/点赞/转发。
