普拉多有后挂胎好还是没有好?对后车门有影响吗?

普拉多后挂胎对后车门有影响吗?不仅仅是有影响,而且影响相当大。其实不仅仅是普拉多,其它所有的后挂备胎的车型,都会对后车门有一定的影响,即使是以结实、硬派著称的奔驰大G也不例外。

一个备胎至少20公斤,要让它可靠的挂在尾门上,你知道车企为它费了多少心血吗?它们需要加强后尾门的强度,使用更厚、强度更高的钢板,还要加强尾门与车身的铰链的强度,最后还要加强D柱的强度。此外,还要给这个备胎设计一套挂件以及防护壳。这一套下来,汽车至少增重二十公斤。

即使是这样,这个尾门长时间使用后,也会出现车门下沉、锁止困难、异响、漏水等故障,严重的甚至会导致钢板开裂。这主要是因为,汽车在行驶中,特别是在越野等崎岖路况下,这个备胎会时时的产生一个向下的力,它作用与车门铰链与D柱上,使二者产生轻度的变形,进而导致尾门移位、变形等,进而造成尾门关闭不严等。

因此,现在的车型,使用这种后挂备胎的已经很少了。即使是普拉多,现在也改成底挂备胎了。这样可以大幅度的减轻后尾门和D柱的负荷,同时也可以将这两个部件做得轻薄一些,以减轻车身的重量。有些车型甚至采用塑料做后尾门,这样就可以更大幅度的减重了。其实细想想,这个后挂的“小书包”,除了看起来感觉有些酷炫之外,还有什么好处呢?个人感觉,优点不多,但是缺点可是一大堆,所以它逐渐的消亡也是很正常的。