汽车车漆该怎么保养？

要想知道车漆怎么保养就得先了解车漆的组成结构，之后你也就觉得车漆保养也没有多么复杂，除了选择好靠谱的产品外，就是做好日常防护和定期清理就够了。

首先，我们车辆的漆面其实是由四个层次构成的。第一层是磷化电泳层，这是原车漆（注意不是原厂漆）所特有的，这一层是封闭金属表面起到防腐防锈的作用。第二层是中途层，也就是我们常说的中途底漆，这一层是起到做为底色以及让色漆有更好的附着力。第三层是色漆，也就是你的车是什么颜色要由它来决定的。第四层则是清漆俗称亮油，它是无色透明的，主要是保护色漆提高鲜亮度以及增加漆面的硬度。看到这里我们就知道车漆的最外层就是清漆了，我们的车看起来是否鲜亮光滑主要就是看它的状态，而我们所谓的车漆保养也就是针对清漆。所以说对于车漆来说能不抛光就别抛光，因为抛光不属于养护而是修复，抛光的原理是利用抛光机的高速旋转海绵轮，再加上车蜡的研磨颗粒把清漆的厚度磨薄。例如车漆表面的划痕深度是0.5毫米，清漆厚度是1毫米，只要把划痕处的清漆厚度磨到小于0.5毫米，那这个划痕自然就没有了，因此抛光属于修复类的。

其次，了解了车漆的构成后，我们还要知道车漆也就是清漆层一般都会遇到哪些问题。基本可以分成两大类，表层问题和深层问题，表层问题比如长期风吹日晒产生的氧化失光，各种树胶鸟粪以及尾气排放物加灰尘等混合成的覆盖物，这些问题都是集中在清漆表面。深层问题一般是指像车身划痕，被腐蚀性物质浸入到清漆内部等等，这些都是已经破坏了清漆甚至是更深层的色漆和底漆了，这类问题大都已经是在清漆内部产生了破坏。如果是表层问题并且不是很严重的话可以使用火山泥处理，这样虽然比较费时费力，但好处就是不会对原车清漆造成损伤。当然像氧化比较严重的那基本只能靠抛光来解决了。深层问题基本上不损伤清漆是不太好解决的，首先要抛光看看，像有些轻微划痕或是漆面腐蚀基本可以处理掉，抛光解决不了的就只能重新喷漆了，这就属于漆面修复了。

再次，明白了车漆的构成以及经常会遇到的问题，那么接下来就是选择什么类型的产品来进行保养了。其实现在针对车漆保养的产品非常多，可以说是让人眼花缭乱，从最便宜的打蜡，到比较昂贵的隐形车衣等等，这个就需要我们车主自己根据自己的实际情况来选择了。车价不高的可以选择价格实惠的打蜡或封釉，中档车可以选择普通镀晶，再高档点的车可以选择较贵的镀晶产品或是比较流行的隐形车衣。不过再次提醒大家车漆保养最好从新车做起，那时车漆最新，没有特殊情况基本不需要抛光，只需要使用火山泥擦一遍车漆就好。这样在做以上产品特别是镀晶和隐形车衣，就相当于在清漆的表面再做一层保护膜，这才能起到真正的保护作用。当然如果是非抛光才能解决时，如果有条件的话还是尽量在这之后对车漆做一个保护，最好是封釉或镀晶之类的，这样就相当于在已经很薄的清漆表面再加上一道保护层。

最后，上面提到的漆面养护基本属于被动型的，除此之外我们车主自己也要主动做好车辆漆面的防护措施，虽然看起来比较繁琐，但确实能够起到很好作用。比如有车库的尽量停放到车库里面，避免树胶鸟粪之类的落下污染腐蚀车漆，没有车库的则尽量躲开大树停放，如果停放较长时间的要尽量罩上车衣。定期清洗车辆，不要等到很脏了才洗，因为有很多污渍可能含有腐蚀性，长期附着在车漆表面就会产生腐蚀损伤车漆，同时洗车时尽量选择稍好点的中性清洗剂没有腐蚀性。遇到给车漆保养时尽量避免抛光，前面说过抛光就是把清漆的厚度磨薄，属于修复型的操作。

希望我的回答能够帮助到你。

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