发布于 07-16 12:00:17
雅阁造型越来越年轻，冷眼看上去像大号思域。迈腾相对成熟稳重点，换句话说就是老气。
年龄不代表心态，60岁的大爷照样穿花衣服，而且把胡子挂的干干净净。十八岁的小伙子反而喜欢留胡子，为了让自己看上老成一些。如果我今年30岁，那么我义无反顾的选雅阁。如果我今年40岁，我肯定会选迈腾！
当然这只是我个人的心态，每个人心里预期与要求都不一样。汽车这东西就像自己平时的穿衣风格一样，有的人喜欢时尚，有的人喜欢成熟。时尚的人看不上老气横秋的服饰，成熟的人看不上花哨的服饰，互相看不上真的没毛病。很可能在未来的某一天心态发生了转变，时尚的人突然觉得自己应该成熟一些，成熟的人突然想要时尚，这时候彼此的选择又变了！有毛病吗？有错吗？因此两车外观上不做更多的评论，自己喜欢就好。
雅阁与迈腾对比，典型的日系车vs德系车。
雅阁1.5T燃油版与迈腾1.4T对标，雅阁混动与迈腾2.0T对标。空间:迈腾轴距更长，后排空间占据优势，但是坐垫偏短、偏薄。
雅阁虽然轴距小，后排空间表现稍差、但是后排椅舒适性占据优势。
底盘:迈腾底盘沉稳、雅阁底盘相对松散。动力:迈腾双离合变速箱动力来的更直接，动力表现更好。但是顿挫是肯定存在的，而雅阁采用CVT变速箱，平顺序无敌但是动力体验就不如迈腾好了！
1.4T迈腾采用干式双离合变速箱，选1.4T的朋友要注意，经常在市区内行车要慎重考虑。干式双离合动力体验绝对比湿式双离合好，传动效率高、换档干脆利落，不拖泥带水。但缺点就是耐久性差一些，市区内行驶速度低、离合器不断的结合分离不断的摩擦，因此温度上升的快一些，寿命也相对短一些。经常跑市郊买干式双离合变速箱的迈腾还是不错的，动力体验好、油耗低。
2.0T迈腾采用湿式双离合变速箱，至少不用担心变速箱出问题，当然这也不是绝对的。2.0T发动机功率高，扭矩大。最大扭矩320Nm，推动一辆中级轿车绰绰有余，飞一般的动力体验。但是这款车价格比较高，这个价格完全可以买到混动版雅阁。当前混动版车型还是有一定优势的，也是目前最佳的过度车型。
而彻底掌握油电混动技术、经得住市场考验的油电混动技术无非就是丰田混动与本田混动。论混动技术，大众还是比不过本田的。
在车价接近时混动 车型优势明显，既可以体会到电动汽车强劲的动力，又可以像燃油车一样随意驾驶，而无需担心续航里程不足。本田的油电混动技术思路与丰田不一样，本田的混动更像一个串联混动，驱动电机功率135kw、最大扭矩高达315Nm。中低速行驶时整车由电动机驱动，发动机只安心发电充当充电宝的角色。因此动力比迈腾不会差，而平顺性比迈腾好太多。最出色的表现是油耗，尤其是市区油耗，市区内百公里油耗5L左右。
这点是同级别燃油车型无法做到的，但本田混动高速行驶时油耗优势就很一般了。因为高速行驶时采用的是发动机直接驱动车轮的方式，大家的油耗都差不多。
市区内行驶，雅阁混动优势明显。平顺性、油耗都占据优势。跑高速，迈腾优势更明显一些、底盘厚重、沉稳！
没有完美的车型，本田1.5T发动机缺点就是北方地区冬季有机油增多的情况。而迈腾1.4T车型干式双离合变速箱长期用下来也不省心。这两款车大排量车型算是比较省心的车型了，雅阁混动2.0L自吸发动机相对1.5T更省心，2.0T迈腾湿式双离合变速箱相对干式双离合变速箱更省心！
