首先可以肯定回答你:汽车使用乙醇汽油,与使用纯汽油相比,续航里程确实会下降。下降的幅度大约是10%左右,这是有理论依据的。
为什么乙醇汽油会导致汽车续航里程下降呢?这主要是因为,乙醇汽油的热值比纯汽油低。在发动机热效率相同的情况下,热值低就意味着燃烧同样多的燃料,发出来的热量少,转换的机械能自然也要少一些,发动机的动力性、经济性自然也会差一些。
那么乙醇汽油的热值与纯汽油相比,究竟能差多少呢?我们不妨来计算一下。
按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。它和普通汽油相比,碳氢氧化合物少了而氧多了,所以汽油的燃烧热值降低了。汽油的热值是46MJ/kg,乙醇的热值是26.8MJ/kg,二者以9:1的质量比混合后,得到的乙醇汽油热值为:
46×0.9+26.8×0.1=41.668MJ/kg
也就是说,乙醇汽油的热值大约为41.668MJ/kg,与纯汽油相比,它的热值下降了:
(46-41.668)÷46×100%=9.4%
也就是说,乙醇汽油的热值与纯汽油相比,热值大约下降了9.4%。汽车同样燃烧一公斤的汽油,纯汽油可以释放出46MJ的热量,乙醇汽油只能释放出41.668MJ的热量。在在发动机热效率相同的情况下,转化的机械能也会相差9.4%左右,带来的后果就是汽车动力性下降,续航里程缩短。
有网友亲身体验过乙醇汽油续航里程低的尴尬。他从北京出发,回老家辽宁鞍山,全程大约650公里。北京使用的是国六标准的纯汽油,他加了满满的一箱,全程高速跑回鞍山,油箱里面还剩一点;可是当他回程的时候,从鞍山加的满箱乙醇汽油,跑到北京边界,距离目的地还有将近一百公里的时候,油箱就报警了,无奈只能停车加油。并且他还说,汽车加了乙醇汽油后,动力性明显变差了,以前在高速公路上超车根本不费劲,现在需要把油门踩得非常深才行。
乙醇汽油虽然热值低,动力性较差,但是尾气排放较低,对大气的污染稍差。使用乙醇汽油可有效降低汽车尾气排放,能使碳烃排量下降16.2%,一氧化碳排量下降30%,对减少大气污染是非常有效的。还有就是可以更好的保护国家的能源安全,在关键时刻有可以替代的能源。所以,在不远的将来,乙醇汽油会在全国推广使用,到那时,全国的汽车都“喝酒”,我们也就没有可以对比的资本了。